Â
Тормозной блок, полное название «тормозной блок иÑключительного ÑÐ½ÐµÑ€Ð³Ð¾Ð¿Ð¾Ñ‚Ñ€ÐµÐ±Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€ÐµÐ¾Ð±Ñ€Ð°Ð·Ð¾Ð²Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ Ñ‡Ð°Ñтоты» или «блок обратной ÑвÑзи Ñнергии иÑключительного Ð¿Ñ€ÐµÐ¾Ð±Ñ€Ð°Ð·Ð¾Ð²Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ Ñ‡Ð°Ñтоты», в оÑновном иÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¼ÐµÑ…Ð°Ð½Ð¸Ñ‡ÐµÑкой нагрузкой отноÑительно большой, Ñ‚Ñ€ÐµÐ±Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ðº ÑкороÑти Ñ‚Ð¾Ñ€Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ñ‡ÐµÐ½ÑŒ быÑтрые, двигатель генерирует за Ñчет рекуперативной Ñнергии за Ñчет Ð¿Ð¾Ñ‚Ñ€ÐµÐ±Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ð¾Ñ€Ð¼Ð¾Ð·Ð½Ð¾Ð³Ð¾ ÑÐ¾Ð¿Ñ€Ð¾Ñ‚Ð¸Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸Ð»Ð¸ обратной ÑвÑзи рекуперативной Ñнергии обратно в иÑточник питаниÑ.
Â
С преобразователем чаÑтоты можно иÑпользовать функцию быÑтрого торможениÑ/оÑтановки. ÐнергиÑ, ÑÐ¾Ð±Ñ€Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ Ð½Ð° шине, преобразуетÑÑ Ð² тепловую Ñнергию через тормозной блок и тормозное Ñопротивление, и двигатель быÑтро оÑтанавливаетÑÑ. Ð•Ð´Ð¸Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ñ‰Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ 30 кВт-75кВт может поддерживать параллельное иÑпользование неÑкольких
Â
Â
ПоÑкольку рабочее ÑоÑтоÑние тормозного блока - ÐºÑ€Ð°Ñ‚ÐºÐ¾Ð²Ñ€ÐµÐ¼ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‚Ð°, то еÑÑ‚ÑŒ Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ð²ÐºÐ»ÑŽÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¸Ñ‚Ð°Ð½Ð¸Ñ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ñ‹Ð¹ раз очень короткое, во Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ð²ÐºÐ»ÑŽÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐµÐ³Ð¾ повышение температуры далеко от Ñтабильного Ð¿Ð¾Ð²Ñ‹ÑˆÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¼Ð¿ÐµÑ€Ð°Ñ‚ÑƒÑ€Ñ‹; ПрерывиÑтое Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ð¿Ð¾Ñле каждого Ð¾Ñ‚ÐºÐ»ÑŽÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¸Ñ‚Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐµ. Ð’ течение прерывиÑтого времени температуру доÑтаточно Ñнизить до температуры окружающей Ñреды, поÑтому Ð½Ð¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ñ‰Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ тормозного ÑÐ¾Ð¿Ñ€Ð¾Ñ‚Ð¸Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð±ÑƒÐ´ÐµÑ‚ значительно Ñнижена, и ÑоответÑтвенно будет Ñнижена цена. Кроме того, поÑкольку имеетÑÑ Ñ‚Ð¾Ð»ÑŒÐºÐ¾ один IGBT, а Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ñ‚Ð¾Ñ€Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑоÑтавлÑет мÑ, переходные характериÑтики Ð¾Ñ‚ÐºÑ€Ñ‹Ñ‚Ð¸Ñ Ð¸ Ð²Ñ‹ÐºÐ»ÑŽÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñиловой лампы должны быть низкими, и даже Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ð²Ñ‹ÐºÐ»ÑŽÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð½Ð¾ быть как можно короче. чтобы уменьшить импульÑное напрÑжение Ð²Ñ‹ÐºÐ»ÑŽÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ защитить Ñиловую трубку. Механизм ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ð°ÐºÐ¶Ðµ отноÑительно проÑÑ‚ и легок в реализации.
Â
Из-за вышеуказанных преимущеÑтв он широко иÑпользуетÑÑ Ð² кранах и другой потенциальной нагрузке и требует быÑтрого торможениÑ, но Ð´Ð»Ñ ÐºÑ€Ð°Ñ‚ÐºÐ¾Ð²Ñ€ÐµÐ¼ÐµÐ½Ð½Ñ‹Ñ… рабочих Ñлучаев.
Â
Â
Â
http://ru.hzvfd.com/